Comme sur le Wildcat de Barris nous trouvons la calandre à barres horizontales scandée de Phares en "V", la bas de la face avant est formé d'un Roll pan avant avec un des clignotants tunnelés. On peut remarquer la grille sur les phares, et sur le capot des prises d'air latérales.
Sur la face arrière a également un Roll pan avec intégration des sorties de pots et de la plaque d'immatriculation.
On peut aussi noter les feux tunnelées qui sortent des ailes arrières, on peut regretter les jantes pas vraiment en accord avec le reste, à l'inverse de la peinture typique des seventies qui s'accorde plutôt bien. Dans les détails, le profil du roll pan arrière et plutôt harmonieux en reprenant et faisant tourner la moulure de la benne.
La roue de secours recouverte d'un skaï orange que l'on retrouve sur le couvre benne et le toit de la cabine est en harmonie avec les teintes de la carrosserie et rajoute un côté Custom au pick up.
Il y a une suppressions des sigles et chromes, mais les poignées de porte sont toujours présentes. La silhouette est abaissée par le top chop de la cabine qui est la plus importante des modification réalisée sur ce pick up.
L’intérieur avec console centrale est dans un style typiquement sixties et réalisé suivant les même codes couleurs que la carrosserie et du couvre benne.
Enfin l'aile avant droite reçoit une antenne électrique tunnelée.
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