La carrosserie est channelée de 13 cm et les parechocs avant et arrière sont sectionnés.
La face avant reçoit avec des une combinaison des phares stocks avec des Phares Lucas, la calandre provient d'une Mercedes elle est agrémenté de barres verticales en Aluminium et surmontée de la mascotte Lincoln.
Le toit est formé d'une double bulle (réalisée par Acry plastics) avec au dessus des portes une partie ouvrante pour permettre de rentrer dans l'habitacle.
Les jantes Spoke viennent de la Walker Aluminium Foundry avec certaines avec l’aluminium brillant et d'autres peintes couleur carrosserie.
La peintures de la carrosserie est l’œuvre de Junior's House of Color (Lynwood - Californie)
Nous trouvons dans l'habitacle 4 sièges baquet recouvert de cuir blanc perle comme l'ensemble de la sellerie, on peut remarquer le jeu du cuir avec les très nombreuses partie en bois. On trouve comme équipement la radio stereo, un lecteur à bande, un rasoir électrique, un bar et la télévision, le sol est réalisé avec des cheveux d'ange.
Le moteur est celui de série mais avec une injection Hillborn.
Lors de sa présentation dans les shows en 1964, le succès est immédiat avec une reconnaissance lors des Winternationals de 1965 à Los Angeles (Californie).
Ces 2 photos d'époque montrent que lors de sa récente restauration certains panneaux de bois ont été recouvert de cuir, et les cheveux d'ange ont laissé leur place à des tapis de sol, les jantes ont été changées, la calandre à perdue ses barres horizontales et les phares Lucas de l'époque ont été remplacés par d'autres
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