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samedi 1 février 2014

Dean Jeffries - Manta Ray show rod

Dean Jeffries est une légende du custom qui fera ses armes dans un premier temps comme pinstripper au côté des plus grands comme les frères Barris. Il devient une figure incontournable de cette art avec Von Dutch.



A côté de cela Jeffries a toujour été passionné de course automobile et de vitesse. Il sera passionné au début des fifties par les Indy car devenant fan puis ami du champion Troy Ruttman. C'est tout au long de la décennie qu'il développe son talent de carrossier customiseur.



C'est en 1963 que Jeffries réalise son Chef d'oeuvre la Manta Ray un show rod à toit bulle, style très en vogue à cette période, dont la Silhouette réalisé par Bill Cushenberry deviendra l’icône absolue (aidé probablement par la maquette produite par AMT).



La Manta Ray  possède le v8 qui équipe les voitures de sport Cobra, car depuis 1962 Jeffries collabore avec Carroll Shelby (créateur des Cobra) sur une version de la Corvette Z06 racer.



C'est aussi comme cela que Jeffries travaille sur la carrosserie en aluminium des Cobra basée sur la carrosserie des AC Bristol. et c'est en parallèle qu'il réalise sa Manta Ray.



Le châssis de la Manta Ray est réalisé à partir de celui d'une formule 1 Maserati, et certaines pièces  suspension, freins et de la direction sont aussi d'origine italienne.  Ce chassis reçoit des jantes Halibrand en magnésium de 15 pouces montées sur des pneus Goodyear Blue Streak de course.



En 1964, la voiture tournera dans un film Blanket Bingo, ce show rod au forme pur est vraiment à mi chemin du street rodding et de la formule 1.

mercredi 29 janvier 2014

Blue Danube - Lyle Lake's 1952 Buick - Barris kustom

La Blue Danube est un coupé Buick 1952 customisé par les frères Barris pour Lyle Lake (d'Orlando - Californie).



La voiture subit un top chop de 3 pouces à l'avant et de 6 à l'arrière lui donnant cette très belle ligne de profil.



Des Spotlights Appleton sont ajoutés devant le pare brise, à l'arrière le pare choc vient d'une Oldsmobile 1953 qui est recoupé pour s’adapter aux ailes arrières de la Buick, et les feux arrières provenant d'une Mercury 1954 sont frenchés.



La face avant  reçoit un roll pan, il ne reste du pare choc que les supports de Buttoirs qui sont remplacé par des obus Cadillac. Les dents de la calandres ont cédé leur place à des barres horizontales.



On niveau peinture, la carrosserie un jeu de trois bleus qui lui donne le nom de Blue Danube à la voiture rehaussé de pinstrippings réalisés par Dean Jeffries (dont un fameux rappelant un building sur le coffre arrière).



Elle fera l'objet d'article dans la presse spécialisé entre 1958 et 1961 dont deux trend Book annual.



En 1960 la Blue danube est le personnage principale d'un épisode de la série de télévision de Science fiction The Twilight Zone (La Quatrième Dimension) du nom de Third From the Sun.



La voiture finit chez le casseur, mais en 1997 Jack Walker commence son projet de clone de la Blue Danube, le top chop est l'oeuvre de Kenny Baker, la peinture est d'autres modifications carrosserie sont l'oeuvre de Dick Huckans et Bob Bond reproduit les pinstripping de Jeffries.



En 2011 elle est achetée par Lou Schafer et fils  de Classic Car Restorations and Car Posters, qui lui redonne une seconde jeunesse en 2012.