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jeudi 4 décembre 2014

Tangerine Dream - '36 FORD CONVERTIBLE - Rick Dore



Tangerine Dream est une Ford 1936 convertible est un kustom de show réalisé par Rick Dore



Dés sa présentation à l'Oakland Roadster Show la voiture remporte l'art Deco Award.



On peut noter un top chop, nosed decked, shaved, l'ajout d'un carson top, mais également une carrosserie entièrement sodée avec suppression diu pare choc avant.



La calandre provient d'un Packard 1940, les ailes arrières d'une Lincoln Zephir, des pahres de Buick 1936 sont moulés sur les ailes avant.



Le moteur est V8 350 et la suspension reçoit un système air rides.



L’intérieur reçoit une sellerie custom reprenant le jeux de blanc et d'orange de la carrosserie par rapport au carson top..

mercredi 22 octobre 2014

'37 Lincoln Zephir - Rick Dore - James Hetfield

Ce kustom sur base de Lincoln Zephir 1937 est l'oeuvre de Rick Dore pour James Hetfiled (guitariste de Metallica et grand amateur de beau custom)

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Pour réaliser cette merveille Dore fait appel à Antioch Muffler pour le châssis et l'échappement, Keith Dean pour les grosses modifications de carrosserie, Darryl Hollenbeck pour les finitions et la peinture, Craig Hopkins pour la sellerie, Tony Gomes pour les vitrages et Mike Herman pour la restauration et la réparation du V12 Lincoln.



La voiture reçoit un train avant de Mustang 2, des suspensions air rides et un pont Ford de 9 pouces.



Le V 12 reçoit une admission 3 carbu et des carburateurs Stromberg chromée, il est accouplé à une boite automatique C4, le refroidissement est réalisé par le radiateur d'origine entièrement refait et modernisé.



La carrosserie reçoit à des ailes arrières de Lincoln Zephir 1938 qui sont moulées à la carrosserie. On peut aussi noter sur la face arrière des feux customs frenchés dans les ailes.


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Les phares d'origine sont conservés mais rabaissés. Le toit est top choppée.



La carrosserie reçoit un Candy Appel Red. Les roues conservent les enjoliveurs Lincoln et sont montées sur des pneus flanc blanc Firestone 600-16.


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L'a sellerie est réalisé en mohair noir avec des motif de style Art Deco, contrastant avec le rouge candy et le blanc vanille ses éléments du tableau de bord.

dimanche 23 février 2014

'40 Mercury kustom - Rick Dore

Lorsque Rick Dore customise cette Mercury 1940, sa référence est sans aucun doute la légendaire Mercury de Nick Matranga que j'ai déjà présentée.



Il choppe le toit de 5 pouces devant et six pouces derrière afin d'obtenir cette ligne si particulière.



Il relève d'1 pouce le pare brise avant, et coupe une tranche du toit afin d'abaisser de ne pas donner une impression d’écrasement du pare brise.



La baguette latérale à été refaite et raccourci, les ailes arrières et avant ont été moulées.



Les marche pieds ont été recoupé afin de s'aligner parfaitement aux ailes avants et arrières, et les fender skirts sont totalement intégrés au galbe des ailes arrières.




les marchepieds ont été coupés, et les jupes sont en affleurement avec discrètes fusées de bord inférieur.



L’intérieur reçoit des sièges baquet séparés par une console à l'avant et la sellerie est réalisée en cuir blanc dans un style tuck 'n' roll



Le moteur est un V8 Chevrolet de 327 cubic inch accouplé à une boite automatique  Turbo-Hydramatic 350.

mardi 31 décembre 2013

Tango - '63 Thunderbird kustom - Rick Dore

Tango est une Thunderbird 1963 customisée par Rick Dore.



Même si sa ligne est reconnaissable la Thunderbird  les modifications carrosserie sont nombreuses dont un top chop, un roll pan avant et arrière et une suppression des chromes et des sigles.



Le droppage radicale est réalisé par la modification du châssis et des amortisseur à air.


Agrandir cette image Cliquez ici pour la voir à sa taille originale.



On peut remarquer une modification de la forme de la prise d'air du capot et la transformation des extrémités des ailes arrières afin d'y tunneler les feux arrière.




Les coins du coffre sont roundés et le pare choc à entièrement disparu au profit d'un simple entourage de plaque.



Les phares sont eux aussi intégrés à la face avant , la calandre est de son côté revue à partir de petits obus chromés dans le style des grilles de Cadillac 1960.



L'intérieur est en vinyle blanc avec des parties oranges rappelant la teinte de la carrosserie.