Comme à son habitude Zocchi à travaillé avec John Aiello. Le toit est top choppé de 3 pouces, et la trappe d'essence est supprimée. Sur la face avant on peut noter des phares frenchés, une calandre custom à tubes horizontaux
A l'arrière, les feux arrières sont tunnelés de 3 pouces avec un enjoliveurs chromé, la plaque d'immatriculation est frenchée sous le coffre. Les roues reçoivent des enjoliveurs modifiés de Lincoln Premiere 1956.
L’intérieur réalisé par Bob Devine est complètement dans l'esprit des customs fin fifties avec un bicolore bleu et blanc.
La carrosserie est peinte par Marcos Garcia avec un vert Pearl PPG avec des effets candy.
Le moteur est un V8 351 avec boite automatique 3 rapport (C6), la suspension utilise la technologie des air bags de Air Ride.
En 2003 elle reçoit le prix du Radical custom pre'59 au Grand National Roadster show de 2003
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