'59 Ford Wagon - bellflower custom

Norm Ricardo est natif de San Leandro en Californie, dans sa jeunesse il s’intéresse plutôt aux muscle cars, mais la maturité arrivant il commence à s’intéresser de plus en plus au custom et hot rodding traditionnel.

C'est au Show Goodguys de Pleasanton (Californie) qu'il repère son break alors qu'il recherchait un modèle des années 1930's. Il voit en effet dans ce rare break 2 portes le potentiel pour un mild custom sixties.

C'est Darryl Hollenbeck qui sera chargé du travail de peinture

Les suspensions d'origines dropée sont remplacé par des airbags

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Selby & Sons Machine shop refont le Y-block 292 en le préparant avec une admission Edelbrock 357 associé à 3 carburateurs Demon 98.

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Les strippings et les panels complexes qui caractérisent la carrosserie du break (aussi boien à l’extérieur qu'à l’intérieur) sont l’œuvre d' Eric Reyes.