Comme pour la Buick Y-Job (dream car des 1940's) Charles Chayne responsable de la motorisation chez GM travaille avec Harley J Earl directeur du style chez GM ils donneront naissance à deux concept cars en cette année 1951 la Buick Lesabre et la XP-300.
On peut considérer que la XP-300 (dont XP veut dire experimental) comme le bébé de Chayne en effet il peut y placer un moteur V8 supercharged de 300 chevaux atteignant les 225 km /h et fonctionnant avec un mélange de méthanol et d'essence.
Le style est dans la mouvance "long & low" (soit longue et basse) avec 4 m 88 de long avec seulement 16,5 cm de garde au sol.
La carrosserie est réalisée en aluminium ce qui réduit le poids à 1,4 tonne, la carrosserie et le châssis sont soudés en une même et unique structure. Au niveau du freinage la mise en place de larges tambours permet l'utilisation de doubles mâchoires de frein.
Aujourd'hui la XP-300 coule des jours heureux et est exposée régulièrement lors de manifestation.
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