A l'origine cette Chevrolet n'est pas un cabriolet, et Butch en plus de lui couper le toit, il choppe le par brise de 5 pouces et fabrique un carson top.
La caisse est channelée de 4 pouces sur un chassis de Buick Skylark allongé de 4 pouces, les ailes arrières sont allongées de 2 pouces afin de recevoir des feux de Packard 1956.
La carrosserie reçoit un decked, nosed et shaved des poignées de portes.
Sur le capot on peut remarquer les air scoops et les coins roundés.
Le chrome d'entourage de calandre est quelque peu revu, moulé et peint couleur caisse.
Les baguettes proviennent d'une Buick 1952 de même que les ailes avant. Des subtils fender skirt sont réalisés pour recouvrir la totalité des passages de roues arrières tout en suivant l'arrondie de la baguette Buick.
La calandre vient d'un Chevy 1953 à laquelle on n'a enlevé les dent et rajouter sur les clignotants des obus chromés.
Sur les bas de caisse des lake pipes sont moulés et une antenne tunnelée est placée sur l'aile avant droite.
Au niveau de l’intérieur on peut noter un tableau de bord d' Oldsmobile 1954, un volant de Chevy 1952, deux sièges à l'avant et du tuck 'n' roll en vinyle noir.
Des freins à disques sont placés à l'avant, le moteur est un V8 de 305 cv (fin 1960's) avec boite automatique, il est préparé avec une admission HEI, et un carburateur Edelbrock Street Performer.
La carrosserie est peinte en vert Frankestein avec une base doré (proche du candy), sous la baguette nous trouvons du vert plus foncé metal falke avec base argent rehaussée de ghost flames et l'ensemble est agrémenté de pinstripping réalisé par Hot Rod Walt.
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