Le toit à été choppé de 3 pouces par Rich Chaco (Shelton, Connecticut), le pare chocs avant et les ailes sont enlevés, et à l'arrière est mis en place une nerf bar custom avec feux de Pontiac1950.
Au niveau du train roulant nous avant un train avant triangulé 4 bars avec des freins à tambours de Ford '40, le pont est un Ford 9 pouces avec freins à tambours Ford 1976, et les roues reçoivent des pneus Cocker à flancs blancs.
Le moteur est un V8 Flathead de Mercury 1950 préparé avec un admission Offenhauser double carbus accouplé à une boite Ford T5.
L'intèrieur est en tuck 'n' roll blanc et la carrosserie est peinte en bleu clair (des Truck Ford de 1976)
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