La Chevy 1958 est une base incontournable de l'art du leadsled, rien que d'origine, rabaisser avec spotlights et une bonne peinture on n'a une caisse sympas (comme nous le verrons surement souvent sur ce blog)
Layn Lo c'est son nom, même peint sur son continental kit comme c'était la mode sur les customs au début des 1980's, j'ai pas trouvé le sens
jeu de mot avec Low (bas) mystère ou le propriétaire est un gars fortiche en jeux de mots 
Au niveau modification cette voiture nous montre toute les modifications typiques des leadsled, d'abord un droppage des suspensions, puis l'ajout d'accessoires indispensables comme les paires de dummy spotlights et lake pipes, ici pouvant être fonctionnels.
Pas de top chop, mais un dechroming et une suppression des poignées de portes, et le recul du pare choc arrière afin de recevoir un continental kit avec peinture à l'aérographe, les deux antennes tunnelés avec au bout des dés, bubble skirts et enjoliveurs de Dodge Lancer achèvent un look leadsled sans fautes. On peut noter aussi les feux de cadillac 1959 à l'arrière et surtout la calandre customs réalisé avec des carré chromée venant d'une calandre de Buick 1958 et la barre centrale avec les clignotants provenant d'une DeSoto 1957.
Au niveau mécanique cela ne rigole pas 350 Chevy préparé avec 6 carburateurs double corps, compartiment moteur irréprochable que l'on peut détailler grâce au miroir placé sous le capot.
La carrosserie reçoit un roue candy et des scallops comme une partitions musicale au niveau des antennes également dans les rouges pour un effet esthétique plutôt subtile.
L’intérieure est en Rolls and pleats en vinyle blanc trés fin fifties début sixties
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