Version de 1958
Il commence par recouvrir les passages de roues par des Bubble Skirts fabriqué par Jimmy Jones.
Ensuite la face avant reçoit une calandre de Buick 1957, l'année suivante les jantes reçoivent des enjoliveurs Oldsmobile Fiesta et une paire de lake pipes est ajoutée.
Parallèlement la carrosserie est nosed, decked et shaved, enfin Paul Hatton peint des scallops argent avec un liseret blanc. Les enjoliveurs Fiesta sont remplacé par des Dodge Lancer et des dummy spotlights sont installés.
En 1959, Dave devient ami de Mike et Larry Alexander ces derniers refont des modifications sur le capot, repeignent la voiture en noir laqué avec de nouveaux scallops argents redessinés, moulent les lake pipes à la carrosserie et place deux antennes tunnelées sur l'aile avant.
C'est sous cette forme que la Chevrolet devient un classique de l'histoire du custom.
En 1962, la voiture est repeinte par les frères Alexander en kandy Apple Red, et l’intérieur refait en cuir blanc par Ray Kulakowski.
Par la suite elle reçoit un traitement Street machine, avant d'être en 1990, restaurée dans sa version de 1959.
La voilà restaurée en 1990
La voiture fera l'objet de trois articles dans la presses spécialisées entre 1959 et 1961, puis après sa restauration elle apparait dans 4 magazines.
Lors d'un show dans les 2000's
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