C'est Cliff Inman (de San Jose, Californie) qui confie sa Chrysler 1957 à Joe Wilhel(de Wilhelm's Custom Shop) pour qu'elle soit restylée.
C'est en 1960 que la voiture est customisée par Joe Wilhem, ce dernier installe 4 phares, une calandre à tubes horizontaux, et fait un droppage des suspensions.
En 1962 la bvoiture retourne chez Wilhelm, ce dernier top chop la voiture de 3 pouces et demi et remplace le apre brise par celui d'une Dodge 1958.
Le pare brise arrière provient d'une Mercury Comet 1961, les feux arrières sont frenchés, la baguette latérale est supprimée, et la face arrière est modifiée au niveau de l'ouverture de porte et de la plaque d'immatriculation.
Au niveau de l'intérieur de nombreuses pièces sont chromées et le volant est remplacé par un de Plymouth 1960. La carrosserie est repeinte en noir brillant. La voiture remporte le Custom Sweepstake du Sacramento Autorama.
Après avoir été oubliée la Chrysler est retrouvée par Bruce Olson en 1977, il rachête la voiture et la fait restaurer comme au début des sixties par Rod Powell's shop.
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