La toit est top choppée de 10 cm, et la carrosserie est sectionnée de 13 cm avant d'être channelée sur le châssis de 20 cm.
La face avant est ensuite entièrement revue avec 4 phares, pare choc de Mercury 1957, ou se place une double calandre faite maison qui reçoit un autronic Eye de Cadillac en son centre, on peut également noter les clignotants sous le pare chocs dans des mini extensions de part et d'autres.
Le capot a subit une modification d'ouverture de type Pancaked et reçoit deux prises d'air.
La coffre est les ailes arrières sont allongées de 35 cm avec une face arrière avec roll pan et double calandre dans lesquels se place les feux arrières.
Le 6 cylindres stock est remplacé par celui d'une Corvette 1954.
Dans la benne se place un TV et un tourne disque, le Kopper Kart sera le véhicule promotionnel de l'atelier Barris.
On peut noter les rolls and pleats sur la benne et le toit.
En 1960 Barris vend le pick up qui malheureusement semble avoir été détruit depuis.
Fort heureusement Vic Collins et Mark Wojcik construisent une copie exacte du pick up durant 9 ans présent sur la plupart des photos de cet article.
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