C'est en 1963 alors qu'elle est neuve, que la Buick est customisé en un temps record car présentée en photo par George Barris dans la revue Popular customs.
Les ailes avant comme arrière reçoivent des moulures concaves (très à la mode à l'époque) qui modifient complètement les faces avant et arrière de la Buick.
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Sur la face avant ont peut noter un roll pan avec deux grandes grilles de calandre de tubes chromés horizontaux derrière lesquels se place les phares.
La face arrière est aussi dans le même style avec un roll pan et calandre de tues horizontaux ou se place en arrière plan les feux arrières.
On peut noter le remplacement des jantes d'origine par des jantes à rayons. Il est amusant de remarquer comment dans sa version originale le profil est resté fidèle à la Riviera de série.
En 1985 puis en 1994 elle subit de nouvelles modifications comme un top chop, le remplacement des jantes à rayons un nouvel intérieur et une peinture doré.
Elle a heureusement retrouvé dernièrement des jantes à rayons, espérons que son intérieur comme sa peinture seront refait dans le style de sa version de 1963.
