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jeudi 30 octobre 2014

Cameltoe - 1951 Mercury - Bo Huff




Bo Huff est l'un des grand customiseur de notre époque, Cameltoe est une création particulièrement originale réalisée à partir d'un des modèles les plus customisé la Mercury 1951.



La face arrière se caractérise par un allongement des ailes arrières qui reçoivent des feux Packard 1955 Clipper frenchés et un pare choc de chrysler 1957.




L'autre grande trouvaille esthétique est  la moulure latérale qui commence à la fin des ailes avant qui est soulignée par la présence d'une seconde moulure provenant des Corvette 1958 contenant un airscoop verticale avec 3 baguettes chromée. On peut également noter la forme arrière du pavillon arrière inspirée des carrosserie fastback qui reçoit des vitres arrière d'Hudson Terraplane Sedan 1939/40



La face avant est elle aussi d'une très grande créativité avec l’adaptation d'une calandre de Chevy 1954, mise en avant par une nouvelle ouverture elle m^me soulignée par une moulure et deux airscoops, les phares sont frenchés et reçoivent des cat eyes, la capot à ses coins roundée.


La carrosserie est peinte en orange-beige métallisée avec des motifs décoratif rouge vermillon: des scallops soulignant les lignes de carrosserie, des pinstripping et des flammes au dessus des vitres latérales.

mardi 4 février 2014

Corene - Ford 1936 sedan custom - Bo Huff




Corene est une Ford 1936 sedan qui a subit un traitement mild custom par Bo Huff (de Bo Huff customs , Dragertown , Utah)



Ici le style est volontairement subtil, pas de grosses modifications tape à l'oeil, mais des détails bien vues, comme le remplacement des pare chocs et des feux arrières par d'autres plus originaux, des suspensions à air, un continental kit, des fender skirt avec une rocket chromé d'Oldsmobile.



Les phares avant sont remplacés par des plus long qui sont moulés aux ailes avant, et des mini lake pipes fait maisons prennent place sur les ailes avants.



L’intérieur  est complètement revue avec un tableau de bord et un volant fifties, du tuck 'n' roll blanc et rouge et un levier des vitesses au plancher.



Ici pas de teintes satinées ou mattes, de flamming, de scallops ou de déco bellflower, mais un blanc brillant d'une grande classe rehaussé de liserés rouges et de pinstrippings discrets.