Ian Berky est un customiseur particulièrement talentueux de Burbank
(Californie), en 2010 sa chevy 1951 Minor Kreat traité dans un style
kustom classique lui donne une importante notoriété dans le monde du custom.
Cette
Chevrolet est un cadeau de Noël pour la femme de Ian, au niveau
carrosserie on remarque un élégant et non moins radical top chop, il
réalise ce toit grâce à un toit de 1949 Chevy qu'il achête à côté et lui
permet de remplacé les partie du toit de 1951 manquant après sa découpe
et sa reconstitution sur la caisse.
La
face avant est elle aussi un exemple du talent de Ian, il revoit la
face avant avec une "bouche" ovale autour de laquelle les ailes avant
sont moulées, dans laquelle se place une calandre custom.
Le capot a
perdu son emblème et sa mascotte, il est redessiné afin d'avoir une
forme plus effilée (avec entre entre la suppression de la moulure
centrale (nosed), et les phares sont frenchés.
Le profil à lui aussi subit une suppression des chromes et des poignées de portes (shaved).
La
face arrière est aussi fortement modifiée avec entre un allongement des
ailes arrières qui reçoivent des feux de Cadillac 1959 tunnelés dans le
haut des ailes. Il faudra 8 mois pour réalisé le travail de
carrosserie.
La peinture Purple Metalflake est appliqué par Jeff Meyer (membre du Beatnik Koolsville CC).
Au
niveau mécanique, le 6 en ligne est remplacé par un V8 avec admission
Edelbrock recevant 4 carburateurs, le train avant est un kit Mustang 2
et un Gambino Taildraggers kit pour l'arrière (système de 4 bars
articulées retenant le pont associé à du air rides).
L’intérieur en tuck n' roll bicolor est réalisé par Tom Heath.
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